カーDIY リアワイパーレス ボディ同色キャップ自作
リアワイパーレスへ変更した際に純正キャップを取り付けましたが、材質がゴムなのでホワイトのボディカラーでは目立ってしまいます。 そこで同色のキャップを自作して目立たなくしました。 プラ板 型取り～切り出し 外側はキャップの外径をプラ板に写して...
外装
カーDIY 
カーDIY 純正サイドステップ取り付け（穴あけ有）
過去に純正サイドステップを穴あけ無しで取り付けしましたが、標準装備と同じく車体に穴をあけて取り付ける手順です。 クリップを加工して位置決め 後付けで厄介なのがクリップの位置決め。 オプションと違い純正サイドステップは交換前提であることから型...
カーDIY 劣化したルーフモールを交換・雨漏り対策
ライフも10年超となり、ルーフモールの劣化が目立ってきました。 補修部品が出る間に新品に交換をしておきます。 シール部分の状態を確認 ルーフモールを交換する際はシーラーのヒビ割れも確認しておきます。 （シール部分のひび割れが悪化すると雨漏り...
カーDIY アルミテープチューンを試してみた
トヨタが特許を公開して話題となった「アルミテープ・チューニング」 簡単に言えば「クルマに帯電している静電気を導電性金属テープを貼って帯電除去をすることで、走行安定性などの効果が期待できる。」というもの。 トヨタの研究・実験より量産車にも採用...
カーDIY エアロ用モールの取り付け
純正サイドステップを取り付けしましたが、サイドシルとの隙間が気になります。 エアロ側の内側にゴムモールは付いているのですが、ボディと密着していないので水の侵入も気になります。 そこで隙間にモールを取り付けることにしました。 エアロ用モールの...
カーDIY 純正サイドステップ取り付け（穴あけ無し）
標準装着の純正サイドステップ（サイドスポイラー）は、生産ラインで開けた穴にクリップ固定されている場合がほとんどです。 これを後付けしようとするとサイドシルへの穴あけが必要になりますが、型紙が無いため位置決めが非常に難しいです。 そこで、クリ...
カーDIY 汎用フェンダーアーチモール 取り付け
クロスオーバーSUVの特徴の一つである樹脂製のフェンダーアーチ。 足回りが強調されることで外観に力強さを感じられます。 既存のクルマでもフェンダーアーチモールを装着することで「クロスオーバー風」になるのか…取り付けてみました。 フェンダーア...
カーDIY 3M両面テープでメッキモールを補修
JCライフの持病であるフロントグリル上部のモール固定部破損。 経年劣化で破損しやすく、最悪は走行中に脱落してしまいます。 自車も固定部が数か所破損してグラついていましたが、新品は12,000円と高額なので補修をすることにしました。 3M・業...
カーDIY コーナーガードでフロントリップスポイラーを自作
ホームセンターで販売されている「コーナーガード」 これを自作リップスポイラーとして使うのがネットで紹介されています。 興味があったので実際に取り付けてみました。 イージーリップ風に クルマ専用の汎用リップスポイラーでは「EZ Lip：イージ...
カーDIY 重要なタイヤ空気圧のチェック
一般的にタイヤが地面と接している面積は、一本あたりハガキ程度と言われています。 この小さな面積でクルマを走らせたり止めたりするので、空気圧やタイヤの状態はとても重要です。 空気圧が適正でないと操縦性や燃費の悪化・タイヤの寿命が短くなるなど、...