FIT e:HEV(GR3) FIT(GR3) 本革シフトブーツに交換
標準のシフトブーツは合皮で質感が低いので本革に交換しました。交換に際しては、車用革製品を制作・販売されている「コレミヤ」さんにお願いしました。（問い合わせしたところ未制作ということで、現品送付で型取り・制作いただきました）ステッチはダブル×...
シフトノブ
FIT e:HEV(GR3) 
シフトノブ シフトレバー 染めQ塗装
純正オプションの本革シフトレバーを塗装しました。JCライフ用の純正オプションは廃番であり、後期のブラック仕様が入手し難いため塗装します。ゼスト用の純正オプションを流用していますが、シルバー×ブラックのデザインです。これを「染めQ」のブラック...
S660 SEEKERシフトブーツ用カラー レビュー
シフトノブの変更に伴い、シフトブーツのカラーも純正からSEEKER製に交換しました。ホンダ汎用シフトブーツカラーSEEKERさんより販売されているシフトノブカラーはタイプRやRSなど、ホンダのMT車に装着可能な汎用タイプ。現品の大きさに対し...
S660 S660 MTシフトノブ交換（シフトブーツカラー自作）
S660・βのウレタンシフトノブからチタンシフトノブに交換しました。シフトノブの取り外し交換するのはホンダ純正のチタンシフトノブ（タイプR用・シフトパターン無し）で、知人から譲っていただきました。ホンダ車の場合は10φ×1.5ピッチが基本と...
N-WGN(JH1) N-WGN(JH1) 本革シフトノブに交換
N-WGNにオプションの本革シフトノブを装着しました。N-WGNカスタムは全タイプ、本革ステアリングが標準装備ですがシフトノブはウレタン製です。手の触れる部分は革が良いので、ステアリングに合せて純正オプションを装着しました。交換手順シフトノ...