FIT e:HEV(GR3)

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FIT(GR3) ステアリングスイッチのピアノブラック化

フィットのカタログモデルの「HOME」と「BASIC」はインテリアパネルの色が一部ホワイトになっています。個人的にはどうしても気に入らず購入後直ぐにカップホルダーとシフトレバーは既にピアノブラック仕様に交換していました。価格面で最後に残って...
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FIT(GR3) 「3Mラッピングフィルム」フロントグリル貼り付け

フィットに純正オプションのフロントグリルを取り付けたのですが、フロントグリルの左右が完全に隠れずボディカラーが残ってしまます。そのため元のグリルと段差になるのと、エムブレム、メッキモールが目立ちチグハグなのでブラックで統一します。オプション...
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FIT(GR3) ヴェゼル用 純正OPマフラーカッター取り付け

純正エアロを取り付けましたが、隙間から見える下向きのマフラーが気になりマフラーカッターを取り付けました。市販品も多数ありますがデザインと品質から純正を選択。ヴェゼルの純正オプションで「エキパイフィニッシャー」の設定があります。いわゆる「マフ...
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FIT(GR3) 車内灯をLEDに交換

GR系フィットのルームランプはナビ装着パッケージを選択するとLEDタイプになりますが、バニティミラー内蔵ランプとラゲッジランは電球なのでLEDに交換します。バニティミラー内蔵ランプはT6.3タイプ。「ピカキュウ」の2個入りチップタイプを購入...
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FIT(GR3) 本革シフトブーツに交換

標準のシフトブーツは合皮で質感が低いので本革に交換しました。交換に際しては、車用革製品を制作・販売されている「コレミヤ」さんにお願いしました。(問い合わせしたところ未制作ということで、現品送付で型取り・制作いただきました)ステッチはダブル×...
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FIT(GR3) タナベ ローダウンスプリング「NF210」 レビュー

タナベのローダウンスプリング「NF210」を取り付けました。前車はダウン量>乗り心地で、特に高速走行の突き上げが大きく快適とは言えませんでした。フィットではダウン量と乗り心地を両立したローダウンスプリングを取り付けたかったので、初めてタナベ...
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フィット(GR3) ロアスカート取り付け

フィットにホンダ純正アクセサリーのロアスカートを取り付けました。ロアスカートの取り付けディーラー購入なので大きな梱包箱を持ち帰ることができるか心配でしたが、何とか積み込めました。やはりフィットの積載能力は高いです。ボディカラーはプレミアムサ...
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フィット(GR3) フォグライト取り付け・ロアグリル塗装

フィット・HOMEはフォグライト非装着なので純正オプションを取り付けました。純正フォグライトキットの同梱品一式。それぞれ単品購入可能ですが唯一、この車内用ハーネスが設定されていませんでした。パーツリストにも番号が無く未設定。社外品取り付けで...
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フィット(GR3) ブレーキホールドスイッチ自動ON

フィットにはブレーキホールドスイッチのメモリー機能が無く、エンジン始動の都度ボタンを押す必要があります。これを解消するため自動作動するユニットを取り付けます。取り付けるのはオートパーツ工房さんの「スイッチ押し太朗」エンジン始動後、設定秒数後...
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フィット(GR3) ドライブレコーダー取り付け

フィットにドライブレコーダーを取り付けました。ユピテルのWEB限定モデル「Y-110C」を直販サイトから購入しました。前後STARVIS搭載、MLCタイプSDカード付属と基本性能を抑えながら価格を抑えたモデルです。簡易パッケージ&取説レス(...
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