S660 S660 デッドニング（バルクヘッドの静音化）
リアエンジンのS660は遮音対策面では他の軽自動車よりも不利で、キャビンに入るエンジン音も大きめです。そこで、少し音量をマイルドにするべく静音化を実施しました。使用部材レジェトレックス定番の制振材。実際は遮音効果も高く切って貼るだけの手軽さ...
静音化
S660 
N-WGN(JH1) N-WGN(JH1) デッドニング（ドア編）
カーオーディオの音質向上に効果的なドアのデッドニング。その効果は高く、スピーカーの性能を十分に発揮させてくれます。デッドニングに必要な物を揃えた専用キットも多数販売されているので、DIYしやすいのも特徴です。市販キットを活用DIYならキット...
N-WGN(JH1) N-WGN(JH1) デッドニング（静音化・ダッシュボード編）
エンジンルームの静音化をやりましたので、今回は車内側（ダッシュボード奥）です。エンジン周辺ということもありノイズ発生源に近いので、外と内の両方で静音化を実施して相乗効果を狙ってみます。ダッシュボードの取り外しダッシュボードを取り外します。※...
N-WGN(JH1) N-WGN(JH1) デッドニング（静音化・エンジンルーム編）
エンジンルームを静音化しました。N-WGNのNAはエンジン回転数が高めなので、発生するノイズも大きめです。そこで、ボンネット裏・カウルトップパネル部に吸音材を貼りました。吸音・断熱材の「かいおんくん」に変更標準でボンネット裏に吸音材が装着さ...
N-WGN(JH1) N-WGN(JH1) デッドニング（静音化・タイヤハウス編）
ロードノイズを低減するため、タイヤハウス内に防錆・遮音効果のある「ノックスドール・オートプラストーン」を塗りました。インナーカバーの取り外し施工前にタイヤハウス内にあるインナーカバーを取り外します。タイヤハウスを見てみると、一部分にシーラー...
N-WGN(JH1) N-WGN(JH1) デッドニング（静音化・フロア編②）
N-WGNのデッドニング（静音化・フロア編①）の続きです。内装パーツを取り外し終えたので、フロアパネルに施工をしていきます。フロアパネルへの施工最初に制振シート（レジェトレックス）を貼ります。フロアパネルを叩いてみると、「カンカン」と軽い音...
N-WGN(JH1) N-WGN(JH1) デッドニング（静音化・フロア編①）
フロアパネルをデッドニングしました。デッドニングとは英語の「deaden：弱める」からきています。クルマの場合、この｢弱める」ものは振動で、一言で言うと「制振」です。クルマはさまざま振動を発生します。デッドニングはこうした振動を抑制し、さら...
N-WGN(JH1) N-WGN(JH1) ビビリ音対策②
前回の異音対策の続きです。今回はドア内部への制振シート施工と異音発生源への再対策を中心に実施しました。制振シートの施工再度事象を確認すると、起伏の大きい道路を走行するときのみ発生していました。そこで、振動による内装部品への共鳴を抑制するため...
N-WGN(JH1) N-WGN(JH1) ビビリ音対策①
起伏のある道路を走行すると、ドアやテールゲート周辺から「キシキシ」と異音が出るようになりました。普段は音楽を流しているので気付きませんでしたが、カーオディオをOFFにすると気になるので対策することに。発生源を一発で特定できることもあれば、で...