家電 コロナ「ウインドエアコン」取り付け・レビュー
コロナの窓用エアコン「ウインドエアコン」を取り付けました。取り付ける部屋は2階＋200V工事が必要なので、通常のエアコンでは工事費が高額になるのでDIYで取り付けられるウインドエアコンにしました。本体が20Kg、パッケージでは27kgになり...
Taka
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旧車カタログ 旧車カタログ ホンダ・レジェンド（セダン＆クーペ）
コレクションから、ホンダ・レジェンド（セダン＆クーペ：KA7/KA8型）のカタログ（1992年発行）をご紹介します。※記載内容は本カタログが基になっています。2代目レジェンドは世界最高水準の安全性能を目指して開発され、国産車初となる助手席エ...
旧車カタログ 旧車カタログ スズキ・ワゴンRワイド
コレクションから、スズキ・ワゴンRワイド（MA61S/MB61S型）のカタログ（1998年発行）をご紹介します。※記載内容は本カタログが基になっています。ワゴンRワイドは軽自動車・ワゴンRの使い勝手はそのままに小型車版として1997年に発売...
旧車カタログ 旧車カタログ スズキ・セルボモード
コレクションから、スズキ・セルボモード（CN22S／CP22S型）のカタログ（1993年発行）をご紹介します。※記載内容は本カタログが基になっています。セルボモードは1990年の3代目フルモデルチェンジで登場。先代までのスペシャリティ路線か...
旧車カタログ 旧車カタログ 三菱・パジェロミニ
コレクションから、三菱・パジェロミニ（H56A型）のカタログ（1994年発行）をご紹介します。※記載内容は本カタログが基になっています。スズキ・ジムニーの一強であった軽オフロード市場に1994年登場したパジェロミニ。パジェロを凝縮した力強い...
エクステリア 劣化した樹脂パーツのブラック塗装
外装に使われている樹脂パーツ部品は無塗装のため紫外線に弱く、経年劣化で白くなってきてしまいます。部品に交換をすれば早いのですが、大きな樹脂部品は無塗装でも価格は意外と高めです。新品交換したところで結局劣化はするので、既存のものをつや消しブラ...
エクステリア リアワイパーレス ボディ同色キャップ自作
リアワイパーレスにした際に純正キャップを取り付けましたが、材質がゴムなのでホワイトのボディカラーでは目立ってしまいます。そこで同色のキャップを自作して目立たなくしました。プラ板 型取り～切り出し外側はキャップの外径をプラ板に写して切り取りま...
旧車カタログ 旧車カタログ 三菱・ストラーダ（K34T型）
コレクションから、三菱・ストラーダ（K34T型）のカタログ（1994年発行）をご紹介します。※記載内容は本カタログが基になっています。ストラーダは先代フォルテ（ライト・トラック）の後継車として開発。当初は海外専売車でしたが、1991年には国...
ヘッドライト ヘッドライトをウレタンクリアでDIY塗装【施工経過状況】
ヘッドライト劣化をウレタン塗装補修してから１年が経過しました。多少の劣化は想定していましたが、結果として施工当時から目立った劣化は感じられず高い透明度を維持しています。抜群の耐候性ヘッドライトはポリカーボネート製のため、通常のウレタン塗料で...
LIFE(JC1) LIFE(JC1) 純正サイドステップ取り付け（穴あけ有）
過去に純正サイドステップを穴あけ無しで取り付けしましたが、標準装備と同じく車体に穴をあけて取り付ける手順です。クリップを加工して位置決め後付けで厄介なのがクリップの位置決め。オプションと違い純正サイドステップは交換前提であることから型紙は無...