S660

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S660 無限アンダースポイラー取り付け

S660に無限アンダースポイラー(フロント・サイド・リアのスタイリングセット)を取り付けました。無限は純正同様のクオリティですし、塗装済み品の設定や取付説明書の付属とDIYしやすいのもメリットです。フロントアンダースポイラーの取り付け梱包は...
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carozzeriaスピーカー「TS-F1740」レビュー

carrozzeriaのカスタムフィットスピーカー「TS-F1740」を取り付けました。エントリーモデルのFシリーズcarrozzeriaのカスタムフィットスピーカーは、フラッグシップモデル「Vシリーズ」、スタンダードモデル「Cシリーズ」、...
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SEEKERシフトブーツ用カラー レビュー

シフトノブの変更に伴い、シフトブーツのカラーも純正からSEEKER製に交換しました。ホンダ汎用シフトブーツカラーSEEKERさんより販売されているシフトノブカラーはタイプRやRSなど、ホンダのMT車に装着可能な汎用タイプ。現品の大きさに対し...
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S660 購入後レビュー

S660を購入して1年が過ぎ、走行距離も10,000kmになりました。納車直後には見えなかったところが色々と見えてきましたので、改めてレビューしてみます。デザインフロントはフェンダーまで回り込んだシャープなヘッドライトが、ロー&ワイドを感じ...
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S660 ローダウンスプリング装着

S660をローダウンしました。装着したのは純正ショックアブソーバーに組み合わせるダウンスプリングです。ダウンスプリング選びS660は純正状態でストローク・灯火類の高さ共に余裕が無く、ダウンスプリングで下げすぎるとストローク不足、保安基準不適...
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S660 見難いルームミラーモニターの改善

S660は後方視界が悪いためリアカメラ映像を常時ルームミラーモニターに映しています。しかし、昼間は映り込みが酷く見難いので、市販のノングレアフィルムを使って改善しました。ルームミラーモニターの欠点一般的なモニターと異なり未使用時はルームミラ...
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S660 MTシフトノブ交換(シフトブーツカラー自作)

S660・βのウレタンシフトノブからチタンシフトノブに交換しました。シフトノブの取り外し交換するのはホンダ純正のチタンシフトノブ(タイプR用・シフトパターン無し)で、知人から譲っていただきました。ホンダ車の場合は10φ×1.5ピッチが基本と...
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S660 リアスピーカー出力の追加

S660には標準でリアスピーカーが装着されていませんが、純正オーディオからはリアスピーカー信号が出力されています。配線加工が必要となりますが、リアスピーカー出力があるとシステムアップに便利です。純正オーディオの取り出しオーディオ用の24ピン...
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S660 スマートフォン・ポータブルナビ用スタンド自作

ビートソニックからS660専用スタンド「QBD32」が発売されています。これにアタッチメントを装着することで、スマートフォンやポータブルナビなどを固定することができます。2DINオーディオスペースを持たないS660には非常に便利なものではあ...
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S660 ルームミラーモニター取り付け

リアカメラの映像をルームミラーに内蔵されたモニターで表示可能な「ルームミラーモニター」ルームミラーとモニターが一体型なのでスマートに設置することができます。純正交換タイプのルームミラーモニタールームミラーモニターを組み合わせたものは種類が多...
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