内装

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N-WGN デッドニング(静音化・エンジンルーム編)

エンジンルームを静音化しました。 N-WGNのNAはエンジン回転数が高めなので、発生するノイズも大きめです。そこで、ボンネット裏・カウルトップパネル部に吸音材を貼りました。 吸音・断熱材の「かいおんくん」に変更 標準でボンネット裏に吸音材が...
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N-WGN デッドニング(静音化・タイヤハウス編)

ロードノイズを低減するため、タイヤハウス内に防錆・遮音効果のある「ノックスドール・オートプラストーン」を塗りました。 インナーカバーの取り外し 施工前にタイヤハウス内にあるインナーカバーを取り外します。 タイヤハウスを見てみると、一部分にシ...
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N-WGN デッドニング(静音化・フロア編②)

N-WGNのデッドニング(静音化・フロア編①)の続きです。 内装パーツを取り外し終えたので、フロアパネルに施工をしていきます。 フロアパネルへの施工 最初に制振シート(レジェトレックス)を貼ります。 フロアパネルを叩いてみると、「カンカン」...
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N-WGN デッドニング(静音化・フロア編①)

フロアパネルをデッドニングしました。 デッドニングとは英語の「deaden:弱める」からきています。 クルマの場合、この「弱める」ものは振動で、一言で言うと「制振」です。 クルマはさまざま振動を発生します。 デッドニングはこうした振動を抑制...
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N-WGN ビビリ音対策②

前回の異音対策の続きです。 今回はドア内部への制振シート施工と異音発生源への再対策を中心に実施しました。 制振シートの施工 再度事象を確認すると、起伏の大きい道路を走行するときのみ発生していました。そこで、振動による内装部品への共鳴を抑制す...
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N-WGN ビビリ音対策①

起伏のある道路を走行すると、ドアやテールゲート周辺から「キシキシ」と異音が出るようになりました。 普段は音楽を流しているので気付きませんでしたが、カーオディオをOFFにすると気になるので対策することに。 発生源を一発で特定できることもあれば...
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内装に干渉するタングプレートはシートベルトストッパーで防止

シートベルトで困ったことがあります。 それは、外した際に巻き取る勢いで、金具(タングプレートと言います)が内装を傷つけてしまうことです。 近づいてみると無数の傷が…(ステップワゴン) N-WGNはピラーをブラックに塗装していますが、こちらも...
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N-WGN  Clazzio(クラッツィオ)シートカバー取り付け

N-WGNにClazzioシートカバーを取り付けました。 取り付けるのは、コンフォートシリーズの「CLAZZIO Air(エアー)」です。 取り付け 必要な道具はドライバーと13mmのラチェットレンチです。 取付説明書には14mmと記載され...
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Clazzioシートカバー「CLAZZIO Air(エアー)」N-WGN(JH系)

ステップワゴンに装着したClazzioのシートカバー(本革パンチングタイプ)に続き、N-WGNにも同社のシートカバーを装着することにしました。 選択したのはメッシュ素材になっている、コンフォートシリーズ「CLAZZIO Air(エアー)」で...
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本革シートのメンテナンスについて まとめ

ステップワゴンに本革シートカバーを装着しましたが、できるだけ長く良い状態を保つには、普段の取り扱いやメンテナンスをどのようにすれば良いか…悩むところです。 そこで調べてみた内容をまとめてみました。 本革シートについて 自動車用の本革シートは...
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