カーDIY carrozzeria パワードサブウーファー「TS-WX120A」レビュー
carrozzeriaのパワードサブウーファー「TS-WX120A」を導入しました。 装着している17cmスピーカーでも、ある程度の低音は出るのですが、音が細く今一つ迫力に欠けます。 そこで低音域専用のサブウーファーを導入すると同時に、DE...
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カーDIY N-WGN オーディオスペースの3DIN化
N-WGNのオーディオスペースを3DIN化しました。 carrozzeriaのDEH-970を純正ディスプレイオーディオに追加するには、新たに1DINスペースが必要となります。 コンソールへ取り付け 1DINを何処に追加するか？…が問題とな...
カーDIY carrozzeria「DEH-970」レビュー（純正オーディオシステムの音質向上）
carrozzeriaのハイエンド・1DINメインユニット「DEH-970」を、純正オーディオシステムに組み込みました。 純正は使い勝手が良い反面、音響面は調整機能が乏しく詳細な補正ができません。 そこで、DEH-970に内蔵されているDS...
カーDIY N-WGN デッドニング（ドア編）
カーオーディオの音質向上に効果的なドアのデッドニング。 その効果は高く、スピーカーの性能を十分に発揮させてくれます。デッドニングに必要な物を揃えた専用キットも多数販売されているので、DIYしやすいのも特徴です。 市販キットを活用 DIYなら...
カーDIY エーモン静音計画「風切り音防止モール・テープ」を取り付け
車内の静粛性が向上すると、気になってくるのが風切り音。 そこで、エーモン静音計画の「風切り音防止モール」と「風切り音防止テープ」の2種類を組み合わせて取り付けてみました。 風切り音防止モール フロントドアとリアドアの間にある隙間を埋めて、風...
カーDIY N-WGN デッドニング（静音化・ダッシュボード編）
エンジンルームの静音化をやりましたので、今回は車内側（ダッシュボード奥）です。 エンジン周辺ということもありノイズ発生源に近いので、外と内の両方で静音化を実施して相乗効果を狙ってみます。 ダッシュボードの取り外し ダッシュボードを取り外しま...
カーDIY 純正スピーカーの音質向上②
純正スピーカーを再チューニングしました。 以前にツィーター追加とデッドニングを行いましたが、今回はさらにスピーカー本体に手を加えて音質向上を図りました。 スピーカーコードの交換 最初にスピーカーコードを専用品に交換します。 使用しているのは...
カーDIY N-WGN デッドニング（静音化・エンジンルーム編）
エンジンルームを静音化しました。 N-WGNのNAはエンジン回転数が高めなので、発生するノイズも大きめです。そこで、ボンネット裏・カウルトップパネル部に吸音材を貼りました。 吸音・断熱材の「かいおんくん」に変更 標準でボンネット裏に吸音材が...
カーDIY N-WGN デッドニング（静音化・タイヤハウス編）
ロードノイズを低減するため、タイヤハウス内に防錆・遮音効果のある「ノックスドール・オートプラストーン」を塗りました。 インナーカバーの取り外し 施工前にタイヤハウス内にあるインナーカバーを取り外します。 タイヤハウスを見てみると、一部分にシ...
カーDIY カーオーディオのイコライザー調整
カーオーディオやナビゲーションにはイコライザー機能を内蔵しているものがあります。 このイコライザー機能を活用すれば、より良い状態で音楽を楽しむことができますが、何処をどのように調整すれば良いか？悩んでしまいます。 しかし、スマートフォンとア...